5月12日在陳店收費(fèi)站，隨著吊車將稱臺(tái)桿件徐徐在收費(fèi)車道落下，孝感北機(jī)電工程完成所有收費(fèi)站稱臺(tái)的安裝工作，標(biāo)志著孝感北機(jī)電工程已經(jīng)進(jìn)入了最后沖刺階段，為如期完成建成通車目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

       孝感北共有陳店、太平收費(fèi)站兩個(gè)，稱臺(tái)8個(gè)。稱臺(tái)分兩種，一種是普通車道整車式計(jì)重稱臺(tái)，另一種是超寬車道整車式計(jì)重稱臺(tái)，普通車道稱臺(tái)基礎(chǔ)長4.6米、寬3.2米、高0.9米，超寬車道稱臺(tái)基礎(chǔ)長4.6米、寬4.5米、高0.9米。孝感北項(xiàng)目圍繞島身特點(diǎn)，結(jié)合地勢(shì)地形，會(huì)同有關(guān)專家對(duì)稱臺(tái)基礎(chǔ)制作及安裝的難點(diǎn)、重點(diǎn)、技術(shù)以及質(zhì)量等展開了多方面的探討與研究，對(duì)于稱臺(tái)基礎(chǔ)制作過程中的綁筋支模、開挖技巧、分層搗鼓、管道直埋等一系列工序進(jìn)行了技術(shù)實(shí)操與業(yè)務(wù)培訓(xùn)。稱臺(tái)基礎(chǔ)采用的是墊層澆筑、基礎(chǔ)澆筑、降坡澆筑的“三次澆筑法”，相比于其他地區(qū)的2次澆筑，3次澆筑能有效減少裂紋、蜂窩等質(zhì)量通病。

       百舸爭(zhēng)流，奮楫者先，千帆競(jìng)發(fā)，勇進(jìn)者先。孝感北各參建單位同心協(xié)力，圍繞著6月底建成通車的總目標(biāo)，團(tuán)結(jié)拼搏，在確?，F(xiàn)場(chǎng)施工安全和工程質(zhì)量的前提下，加快施工進(jìn)度，用嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的工作態(tài)度和辛勤勞動(dòng)保安全、保質(zhì)量、保效益，確保各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利完成。