為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站重大決策部署，根據(jù)國務(wù)院辦公廳以及交通運(yùn)輸部等三部委有關(guān)文件精神和要求，省交通運(yùn)輸廳、發(fā)展改革委、財(cái)政廳研究制定了《安徽省收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式調(diào)整方案》，已經(jīng)省政府同意正式印發(fā)，將于2020年1月1日起實(shí)施。12月30日上午，省政府新聞辦召開《安徽省收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式調(diào)整方案》新聞發(fā)布會，省交通運(yùn)輸廳副廳長江宗法介紹《方案》有關(guān)情況，并回答記者提問。

　　《方案》調(diào)整了高速公路、普通公路、長江公路大橋收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并建立為期1年的價格試運(yùn)行機(jī)制。客車方面：原為2類車的8、9座客車歸為1類，對應(yīng)車輛的高速公路和普通公路通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降低。貨車方面，在確保不增加通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)，確保同一收費(fèi)車型在標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下的應(yīng)交通行費(fèi)額不大于計(jì)重收費(fèi)時的費(fèi)額的情況下，貨車收費(fèi)方式由計(jì)重收費(fèi)改為按車（軸）型收費(fèi)。需要貨車司機(jī)注意的是，新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，對標(biāo)準(zhǔn)裝載的車輛通行費(fèi)會有所下降，同時空載或輕載貨車的車輛通行費(fèi)將有所上升，建議物流企業(yè)和貨車司機(jī)提高車輛實(shí)載率和運(yùn)輸效率，降低通行成本。同時，違法超限車輛將嚴(yán)禁駛?cè)敫咚俟贰?/p>

　　繼續(xù)執(zhí)行相關(guān)優(yōu)惠政策?，F(xiàn)在安徽省收費(fèi)公路通行費(fèi)執(zhí)行ETC套裝用戶九五折優(yōu)惠、持有安徽交通卡的ETC貨車用戶八五折優(yōu)惠政策。在執(zhí)行《方案》的基礎(chǔ)上，繼續(xù)執(zhí)行上述優(yōu)惠政策。同時，安徽省已經(jīng)出臺的高速公路差異化優(yōu)惠政策，在本次調(diào)整后仍然繼續(xù)執(zhí)行。

　　此次計(jì)費(fèi)方式調(diào)整是深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站的一項(xiàng)重要工作，具有重大意義。一是適應(yīng)高速公路不停車快捷收費(fèi)的發(fā)展需要。按照交通運(yùn)輸部取消省界收費(fèi)站總體技術(shù)路徑，取消全國高速公路省界收費(fèi)站后，全國統(tǒng)一按車（軸）型收費(fèi)方式，高速公路通行費(fèi)通過ETC門架進(jìn)行分段計(jì)費(fèi)，有利于貨車快捷通行，提高貨車通行效率。二是有利于促進(jìn)公路運(yùn)輸綜合效率的提升。計(jì)費(fèi)方式調(diào)整后，貨車實(shí)現(xiàn)不停車快捷通行，減少收費(fèi)站乃至公路全線擁堵，減少停車收費(fèi)的等待排隊(duì)時間，促進(jìn)通行效率提升和節(jié)能減排，便利群眾出行，同時也能促進(jìn)公路貨運(yùn)行業(yè)加快調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，規(guī)范運(yùn)價體系，促進(jìn)集約經(jīng)營，提高公路運(yùn)輸實(shí)載率，進(jìn)而提高全社會運(yùn)輸效率。三是進(jìn)一步保障公路運(yùn)輸安全。新的計(jì)費(fèi)方式實(shí)施后，高速公路實(shí)施入口治超，違法超載運(yùn)輸車輛對公路橋梁隧道等公路基礎(chǔ)設(shè)施的破壞程度減小，公路維護(hù)費(fèi)用減少，人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和公路基礎(chǔ)設(shè)施安全得到進(jìn)一步保障。

       (來源：安徽省交通運(yùn)輸廳）